Dans les Abruzzes, un tunnel de 5 600 m de long, creusé sous le mont Salviano pour drainer les eaux du lac Fucin, est achevé par l'affranchi Narcisse. Claude organise une naumachie sur le lac pour inaugurer l’événement, mais la mise en eau est un échec.
A Londres, après 18 ans de travaux de construction, le forage du tunnel de 1 100 m de long qui passe sous la Tamise et relie Wapping à Rotherhithe est achevé. Le tunnel a été percé grâce à l'utilisation du système de bouclier inventé par Marc Brunel. Plus tard, le tunnel servira au passage du chemin de fer métropolitain.
Le tunnel de Blackwall sous la Tamise est inauguré par le prince de Galles, futur roi Édouard VII. Avec ses 1 344 mètres, il est alors le plus long tunnel sous-marin du monde.
La première ministre britannique Margaret Thatcher et le président français François Mitterrand signent à Lille un document officialisant le projet de construction d'un tunnel sous la Manche.
Fin des travaux du tunnel sous la Manche, reliant pour la première fois sans transport par bateau, la France et le Royaume-Uni. Il sera officiellement inauguré au printemps suivant, notamment par la reine Élisabeth II d'Angleterre et le président de la République française François Mitterrand.
Le Président arménien Kotcharian se rend en visite officielle à Téhéran, où il signe avec le Président Khatami un protocole d'accord sur la construction du tunnel Kajeran, qui reliera les 2 pays.
La ligne ferroviaire à grande vitesse Pékin-Shanghai est officiellement mise en service, et le pont de la baie de Qingdao Jiaozhou et le tunnel de la baie de Qingdao Jiaozhou sont officiellement ouverts à la circulation.